Biglietti Motori

In un autodromo il biglietto è legato al settore, e il settore decide cosa si vede: una tribuna sul rettilineo vede partenza, arrivo e box, una in curva vede le staccate e i sorpassi, il prato costa meno e vede la porzione di tracciato davanti a sé. Il tabellone e i maxischermi fanno il resto. Il posto in tribuna è numerato; sul prato è libero e si arriva presto.

Il biglietto weekend copre prove, qualifiche e gara ed è quasi sempre più conveniente del solo giorno di gara, che è però l'unico esaurito con settimane di anticipo. Le gare si corrono con la pioggia: il rinvio è raro e la mancata partecipazione di un pilota non dà diritto a rimborso. Parcheggio, navetta e accesso al paddock sono prodotti a parte, dove esistono, e stanno sulla stessa pagina di vendita.

Gli show al chiuso — freestyle, stunt, esibizioni — sono spettacoli con orario e posto numerato come un concerto, e il pre-show o il meet and greet si comprano come upgrade separato. Noi non gestiamo ordini né rimborsi: il contratto è con il circuito su cui concludi l'acquisto.